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奥迪S3有一颗极其强悍的“心脏”

点击: 次   来源:www.ntlhnh.com 作者:北京奥迪4s店 时间:2019-08-23

北京奥迪4S店说关于奥迪家族巨大的产品系统,我还是非常亲热的——除了每每踩下油门那一刻,肾上腺素会额外多排泄一些,剩下的时间里,开得越多,越对它有种莫名地依赖感,乃至让我无法瞬间对其做出任何点评。以至于当奥迪S3出现在我面前时,看着那副熟悉的卖相,看着那堆熟悉的界面,我是非常淡定。但我相信自己从S3里钻出来的那一刻,不管心里还是表情,都是极为、极为不淡定的。

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假如真要给S3打分的话,我只能说它杠杠滴。一句话,奥迪造了一台S3,还定了个39.98万元的“亲民价”,终于干了件皆大欢喜的事儿。

 

北京奥迪4S店认为奥迪S3有一颗极其强悍的“心脏”,一台代号为EA888的第三代2.0T汽油直喷涡轮增压发动机。没错,便是取得2015年度沃德全球十佳发动机称号的那台。重要的是工程师们考虑到S3定位,在一般版基础上进一步提升了发动机的最大功率和扭矩数值,210kw和380Nm。配合着6速双离合变速器敏捷激进的换档节奏,从静止加快到100km/h只是只需要不到5秒钟。好吧,谁让这是奥迪呢。

不同在于,这么微弱的发动机塞在长度不到4.5米的奥迪S3发动机舱里,根本便是“大马拉小车”的意思。踩下油门那一瞬间就显着感觉到这家伙是以非常轻快迅捷的姿态窜出去的,只要直道够长,很长一段时间里都能有足够充分的动力涌出来。

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假如真要说它跟大排量大马力车的差异,大约也只有体现在时速200公里之后了。另外,变速箱的设定是倾向于初段和中段加快功能,着重的是起步和80km/h阶段的加快功能。而当车速提升至140km/h以上,再要进一步加快的话,就不会有初段那么显着的推背感。从这种设定来看,奥迪S3便是一台更倾向于城市道路环境下运用的功能车。
 

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